![]()
Bygdens Nytts nätupplaga är klar. Läs den! ![]() Foto: Pär Nordqvist TRÄDSÄKRING. Vid järnvägsbron i Röste har arbeten med att trädsäkra järnvägen pågått de senaste dagarna. Operation trädsäkring nådde Röste Inga träd ska störa tågtrafiken från och med nu Träd som faller över järnvägen förorsakar ofta stora störningar för tågtrafiken och kostsamma skador på kontaktledningen. Tågförseningar betyder stora kostnader för samhället och en minskad konkurrenskraft för järnvägen. Banverket arbetar sedan 2006 med att göra Sveriges järnvägar mer trädsäkra. I dagarna har träd, buskar och sly röjts bort från området kring järnvägen i Röste. Uppmärksamma Röstebor har kanske sett att det avverkats träd och buskar kring järnvägsspåret norr och söder om järnvägsbron i Röste den senaste tiden. Det är personal från Banverket som trädsäkrat spåret, det vill säga röjt bort den vegetation som vid en storm skulle kunna lägga sig över spåret och stoppa den för norra Sverige så viktiga tågtrafiken på Norra stambanan. Detta arbete har pågått sedan 2006 och det är meningen att 450 mil av särskilt viktiga banor med stor betydelse för landets transportförsörjning ska trädsäkras. Träd som faller över järnvägen orsakar varje år förluster för transportberoende industri och drabbar även människor som färdas med tåg i stor utsträckning. Förseningar på flera timmar är inte ovanliga sedan träd blockerat spåret. Servitut för avverkning Banverket har skapat servitut för avverkning och röjning av vegetation på skogs- och åkermark intill järnvägen. Det gäller dels särskilda skötselgator närmast spåret, dels kantzonen utanför skötselgatan. Skötselgatorna är en 20 meter bred zon från järnvägsspåret och ut i terrängen. – Inom dessa har Banverket hela ansvaret för framtida avverkning, röjning och skötsel. I kantzonen får vi genom servitut dessutom möjlighet att ta bort farliga träd och träd som inom en tioårsperiod kan bli farliga träd, säger Gustav Lindström, avverkningsledare på Banverket. Med farliga träd menas träd som är så höga och står så nära spåret att de kan utgöra en fara för järnvägen eller tågtrafiken om de faller. Får ersättning Redan i juni 2008 blev berörda markägare i Röste informerade om trädsäkringen vid en lantmäteriförrättning där servitut för området närmast spåret bildades. Ersättning för förlorad mark och förlorade träd har betalats ut. – Som fastighetsägare får man ersättning för den mark som man inte längre kan använda i exempelvis skogsbruket och för de träd vi behöver ta bort, men även för att kompensera eventuella skador i samband med avverkningen, säger Gustav Lindström. Vid avverkningen har Banverket tagit hänsyn till både miljömässiga och estetiska värden. Sparade träd och buskar ger en mjuk övergång ut mot kantzonen, området bortanför den 20 meter breda skötselgatan. – Närmast spåret lämnas inga träd eller buskar, vilket ge utrymme för olika örter att växa. Längre från spåret blir det låg buskvegetation kvar, säger Gustav Lindström. Han betonar att större buskar och små träd sparas vid kantzonen och att det på så vis blir en mjuk övergång mot skogen samtidigt som det skapas utrymme för en biologisk mångfald. Det är från Bollnäs och till länsgränsen vid Ramsjö som arbetet pågår just nu. Arbetet i Röste är ännu inte avslutat: – Vi stannar med maskinerna vid Rösteån. Vi har i dagarna varit nere i Bollnäs för att hjälpa kommunen med en väg som de skall bryta längs järnvägsspåret vid industriområdet vid Parator, säger Gustav Lindström.   I månadsskiftet januari–februari kommer maskinerna tillbaka för att trädsäkra sträckan Bollnäs–Järvsö. Då är det förhoppningsvis kallt och tjäle i marken vilket underlättar arbetet. Närmast på tur står Ljusdals-området.
![]() SKOGSMASKIN. En maskin som både fäller träden och kör bort dem. ![]() SKOTARFÖRAREN Janne Johansson märker upp virket sedan det avverkats. ![]() LIKNAR ETT KALHYGGE. Ett stort område vid järnvägen i Röste har avverkats. ![]() BESKÄRNING AV TRÄD. Träd i kantzonen cirka 20 meter från spåret beskärs. ![]() STORA RISHÖGAR. På åkern intill den röda banvaktsstugan låg stora högar med ris i väntan på bortforsling. Publicerad: 2009-12-08 Läs också: Välbesökt julfest i Dönjegården Förrymd anka hittades på Långnäs Badresan gick till Uppland Andrum för Växsjö skola Så når du Röste Bygdegårdsförening: Postadress: Röste Bygdegårdsförening c/o Nina Norell Röste Träskrinnsbacken 1545 821 94 Bollnäs Telefon: 0278–203 54 (Nina Norell). E-post: roste@roste.nu Dönjegården: 0278–200 90. Hyra Dönjegården? Kontakta Eva Zetterlund, tfn 0278–200 78. Webbansvarig: Pär Nordqvist Dagens namn: Anna X Box Game Rentals Antal besökare sedan 14 april 2007 |