![]()
Nyheter ![]() Foto: Jonas Blom, Trafikverket. Kamera: Drönare. BYTE AV BÄRLAGER. Gång- och cykelbron över Galvån är avstängd fram till att den nya öppnas i slutet av året. Här pågår pålningsarbeten. Här får Röste ny gång- och cykelbro Uppfräschad och säkrare trafikmiljö mellan Röste och Bollnäs Norr RÖSTE 2 oktober och 27 november 2024 Ett stort steg mot målet för ombyggnationen av riksväg 83 mellan Bollnäs Norr och Röste togs på onsdagen när en ny gång- och cykelbro lyftes på plats över Galvån. Vägprojektet har nu nått sitt mål bortsett från några åtgärder vid fyrvägskorsningen. En stor mobil lyftkran genomförde lyftet strax efter klockan nio på morgonen, då den gamla konstruktionen lyftes bort från brostöden. Några minuter senare lyftes den nya gång- och cykelbron på plats, vilket orsakade ett trafikstopp på cirka fem minuter på riksväg 83. – Allt gick väldigt smidigt. Inom loppet av en timme hade den gamla konstruktionen lyfts bort och den nya kommit på plats och fixerats, säger Trafikverkets projektledare Jonas Blom. Säkrare trafikmiljö och viltstängsel En viktig del av projektet är gång- och cykelvägen, som nu har asfaltlagts och fått belysning. Ny belysning har även monterats på höger sida från riksvägsbron fram till cykelvägspassagen. Det som i skrivande stund (27 november) inte är färdigt är belysning och bullerplank vid Lindbergs gårdarna. Trafikverket förväntar sig att åtgärderna sammanfattningsvis inte bara leder till färre olyckor utan även förbättrar trafikflödet för dem tusentals fordon som dagligen trafikerar vägen. – Nu har vi en säkrare trafikmiljö för bilister, fotgängare och cyklister och det känns väldigt bra, säger Jonas Blom. Den senaste tiden har viltstängsel monterats på båda sidor av den nyrenoverade vägen, från Röste till Norrborn. Markberedning av grusvägen bakom Lindbergs gårdarna fram till nya bron har slutförts. En sten av modell större påträffades under arbetet. Stenen sprängdes itu innan den forslades bort. Cykelvägen fram till bron kommer inte att färdigställas förrän till våren, då det inte är möjligt att asfaltera vintertid.
PÄR NORDQVIST ![]() Foto: Pär Nordqvist, 2024 Kamera: Nikon D7000 I MITTEN AV NOVEMBER lades asfalt på och kring bron. ![]() Foto: Jonas Blom, Trafikverket. SKAPELSE I TRÄ. Den nya bron är bredare än den gamla och tillverkad i tryckimpregnerat trä. Brostöden har gjutits under våren. ![]() Foto: Pär Nordqvist, 2024 Kamera: Nikon D7000 NCC-PERSONAL. Personal från entreprenören NCC, däribland projektledaren Jonas Blom i mitten, på den nya bron. ![]() TRE BROAR. Järnvägsbron, nya gång- och cykelbron samt bron på riksväg 83, varifrån bilden är tagen. ![]() NY TRAFIKMILJÖ. Riksvägen med den nybyggda gång- och cykelbanan. ![]() Foto: Pär Nordqvist, 2024 Kamera: Nikon D7000 STEN I VÄGEN. Det blev tillfälligt stopp i markarbetena vid Lindbergs gårdarna när denna sten påträffades. ![]() STEN UR VÄGEN. Asfaltsläggning får vänta till våren, enligt Trafikverket. ![]() VILTSTÄNGSEL. Pålningsarbete strax bortanför oljecisternerna. ![]() GÅR EJ LÄNGRE VILT (TILL) vid vägen i Röste. Stängslet är på plats. ![]() NYTT OCH FRÄSCHT. Raksträckan i Norrborn har fått ett rejält ansiktslyft.
Tillbaka till Bygdens Nytt nr 4 2024 Tillbaka till Bygdens Nytts startsida Till Röste.nu startsida |